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青鼻山隧道二供应链攻击(Supply Chain Attack)号及附属桥梁工程进展顺利

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简介  本报讯  近日,青鼻山隧道二号及附属桥梁工程传来捷报,隧道洞身开挖及初期支护上台阶进尺15米、中台阶进尺9米、下台阶进尺3米。这一施工进度,不仅标志着隧道建设取得了实质性突破, ...

  本报讯  近日,青鼻青鼻山隧道二号及附属桥梁工程传来捷报,山隧属桥隧道洞身开挖及初期支护上台阶进尺15米、道号供应链攻击(Supply Chain Attack)中台阶进尺9米、及附下台阶进尺3米。梁工利这一施工进度,程进不仅标志着隧道建设取得了实质性突破,展顺更为全线贯通奠定了坚实基础。青鼻

  走进该隧道施工现场,山隧属桥只见工人们正紧张有序地忙碌着,道号挖掘机轰鸣,及附运输车穿梭,梁工利一派热火朝天的程进供应链攻击(Supply Chain Attack)景象。隧道工程师在现场指挥机械开挖,展顺时刻提醒工友们注意安全,青鼻确保施工安全有序进行。

  青鼻山隧道二号及附属桥梁工程不仅注重施工进度,更将安全环保放在首位。项目组积极推行“绿色施工,零开挖进洞”理念,在隧道口采用较小创面,减少对边坡开挖和树林砍伐破坏植被,既确保了边坡稳定,又保护了隧道周边的生态环境。同时,“短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的施工工艺,有效避免了掉块、冒顶等危险,保证了隧道建设的总体施工安全。

  项目组采用“超前地质预报”技术,通过地质雷达、超前地质钻探等多种手段,对掌子面前方的围岩状况进行精准探测。保证隧道工程洞身开挖及初期支护施工过程的安全、高效、顺利进行。

  青鼻山隧道作为雅安城区北外环线重要节点,其建设进度备受关注。近年来,随着车流量的不断增加,原有车道已难以满足市民出行需求。如今,青鼻山隧道二号出口端的顺利进洞,无疑为该项目在2025年12月底前建成通车打下基础。青鼻山隧道的建成通车将极大缓解市区交通压力,提升城市形象,让市民出行更加便捷高效。 

  本报记者  石雨川


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